NS ตัวประมวลผลเวลาล่วงหน้า ใช้เทคโนโลยีควบคุมการจุดระเบิดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานจุดระเบิดที่สูงขึ้นและแรงดันพังทลายของเครื่องยนต์ความเร็วสูงที่ทันสมัยสำหรับระบบจุดระเบิด
Timing Advance Processor สามารถจับคู่จังหวะการจุดระเบิดกับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น ตระหนักถึงฟังก์ชันการควบคุมจากส่วนกลางที่ปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้นสำหรับระบบจุดระเบิด และตอบสนองความต้องการด้านกำลังเครื่องยนต์และความประหยัดได้ดียิ่งขึ้น
เมื่อเครื่องยนต์เบนซินรักษาการเปิดคันเร่ง ความเร็ว และความเข้มข้นของส่วนผสมคงที่ กำลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เบนซินจะเปลี่ยนไปตามการเปลี่ยนมุมการจุดระเบิดล่วงหน้า มีมุมการจุดระเบิดล่วงหน้าที่เหมาะสมที่สุดซึ่งสอดคล้องกับสภาพการทำงานแต่ละอย่างของเครื่องยนต์ มุมการจุดระเบิดล่วงหน้าที่เหมาะสมสามารถเพิ่มการทำงานของกลไกที่เครื่องยนต์ทำได้ในแต่ละรอบ หากมุมการจุดระเบิดมีขนาดใหญ่เกินไป จะทำให้เกิดการลุกไหม้ได้ง่าย ถ้ามุมการจุดระเบิดเล็กเกินไป อุณหภูมิไอเสียจะเพิ่มขึ้นและกำลังจะลดลง
ไม่ว่าจะเป็น Timing Advance Processor หรือ ท่อ CNG , บางจุดต้องให้ความสนใจเมื่อใช้ดังนั้นคุณต้องเข้าใจล่วงหน้า